Как заварить дырку в трубе

Содержание

Как заварить дырку в трубе

Как заделать течь в трубе: экстренные способы без перекрытия водопровода

В процессе эксплуатации систем, содержащих трубопровод, нередко возникают случаи протечки. Подобные неисправности могут возникнуть в результате небрежного обращения, неправильной установки, либо просто вследствие изношенности материала. Причём утечка может возникнуть в трубах изготовленных как из металла, так и пластико содержащих веществ (пластик, металопласт, полипропилен и пр.)

Существуют следующие методы устранения неисправностей:

  • Механический
  • Химический
  • Комбинированный.

Первый вид связан с применением подручных средств. В этом качестве могут выступать саморезы, жгуты, хомуты и другое.

При химическом способе неисправность устраняется при помощи клеюще вяжущих химических веществ, таких как силикон например или другой герметик.

Последний способ включает в себя применение механических средств и химических веществ.

Вне зависимости от того, какой способ будет использован, необходимо определиться «нужно ли перекрывать водопроводную систему целиком, только её отдельную часть, либо перекрытия не потребуется совсем».

В случае возникновения отверстий небольшого диаметра (до 2-3 мм) перекрытие системы не обязательно. В случае появления отверстий большего диаметра, во избежании возникновения аварийных ситуаций, сеть лучше перекрыть выше места протечки (по ходу движения жидкости в трубе).

Как заделать течь в трубе: механические способы

Есть различные методы с применением подручных материалов, позволяющие закрыть повреждение в трубе.

Заделать течь в трубе из металла с использованием самореза.

В том случае, если на металлической трубе с толщиной стенки более 3 мм. образовалось небольшое отверстие «капельного» вида диаметром до 3 мм. можно воспользоваться обычным саморезом с резиновой шайбой:

  1. Поверхность вокруг возникшего повреждения следует очистить от налёта ржавчины при помощи напильника
  2. Затем в отверстие вкручивается саморез с резиновой шайбой, с тем условием, чтобы выступающая часть самореза внутри трубы была минимальна. Для проведения работ лучше воспользоваться шуруповёртом или электродрелью.

С целью избежать повреждение инструмента следует применять шуруповёрт со встроенным аккумулятором, обёрнутым в полиэтилен.

Заделать течь диаметром более 3 мм в трубе из металла.

При возникновении подобной проблемы опасность возникновения аварийной ситуации возрастает и скорее всего вкрученный саморез , если и поможет, то не на продолжительное время, но можно попробовать вкрутить несколько саморезов в одно отверстие. При данной ситуации лучше воспользоваться болтом, предварительно сделав под него резьбу в возникшем отверстие. Как и в предыдущем случае на болте должна присутствовать прорезиненная шайба, а его выход над внутренней поверхностью трубы минимален.

Заделать течь в трубе из металла или полимеров при помощи металлического прорезиненного хомута.

При образовании повреждений небольшого диаметра можно воспользоваться обычным металлическим хомутом.

Хомут выбирается под диаметр повреждённой трубы.

На хомуте обязательно должна присутствовать резиновая прокладка. В случае отсутствия её можно изготовить из обычного куска любой прорезиненной ткани толщиной не менее 3 мм.

При ситуации когда на прямом участке трубы возникло несколько протечек расположенных близко друг к другу, результативнее воспользоваться широким хомутом.

Как заделать течь в трубе или батарее из металла при помощи магнита.

Данный способ подойдёт для повреждений малого диаметра (около 1 мм) на металлической трубе:

  1. Поверхность вокруг повреждения очищается напильником, либо болгаркой.
  2. К отверстия прикладывается небольшой магнит

Суть способа заключена в способности магнита притягивать металлические частицы, содержащиеся в жидкости текущей по трубопроводу. Это могут быть различные примеси, осадки и прочие взвешенные металлические частицы. В процессе действия магнита возникает «пробка», затыкающая образовавшееся повреждение.

Как заделать течь в трубе: химические способы(герметики)

В основе применения химических способов устранения течи используются различные химические составы. Чаще всего на основе силикона. Их применение обусловлено высокой термостойкостью (до 350 градусов) и повышенной изностойкостью. В качестве армирующего элемента обычно используется малярная ткань из стекловолокна.

Этапы устранения повреждения следующие:

  1. На очищенную повреждённую поверхность трубы наносится герметик в 2-3 мм толщиной, поверх которого наворачивается малярная ткань (впритык, слой к слою)
  2. Поверх первого слоя наносится ещё один слой герметика и далее армирующая ткань, но уже с напуском витков в 5 мм.
  3. Итоговое количество слоёв должно быть не менее 4
  4. Ткань укладывается плотно, без «воздушных» слоёв.
  5. Последним слоем наносится герметик
  6. Обработанный участок трубы необходимо оставить для просушки. В зависимости от вида герметика это может занять от нескольких часов до нескольких суток.

Заделать дырку в трубе из металла или полимера

В случае возникновения совсем небольшого повреждения на прямом участке трубы, повороте или резьбовом соединение можно воспользоваться обычным суперклеем (нр: «Минутка») и содой. При применении данного способа главное правильно подготовить повреждённый учаток к нанесению клеящего состава. Поверхность должна быть полностью очищена и обезжирена. Для этого следует воспользоваться напильником (или болгаркой) и любым растворителем.

  • На повреждённый участок поочерёдно накладываются не менее 3 слоёв молярной ткани, на каждый из которых наносится слой пищевой соды. Последним слоем станет слой клея, который вступив в реакцию с содой образует плотную водонепроницаемую оболочку.
  • Если повреждение является трещиной, то сода забивается внутрь, а сверху наносится клей. Химическая реакция создаст плотную оболочку.

Как устранить течь в трубе в месте резьбового соединения

В случаях, когда подтёки возникают в местах стыковки труб, соединяющихся резьбой стоит воспользоваться ФУМ-лентой или льняной нитью со специальной водостойкой пропиткой.
Первоначально следует удалить старый уплотнитель с резьбы
В настоящее время ФУМ-лента выпускается следующих видов:
ФУМ-1 – со смазкой на вазелиновой основе. Используется в промышленных трубопроводных системах.
ФУМ-2 – в составе отсутствует смазка; возможно применение для кислых сред
ФУМ-3 – используется для труб без агрессивной среды

Как устранить течь в трубе: неисправности систем и изделий из различных материалов

В зависимости от места повреждения и материала из которого изготовлена система или её отдельные части, существуют так же следующие способы их устранения:

Заделать течь в батарее (радиаторе) отопления

    Основные неисправности батареи делятся на следующие виды:
    образование трещин в корпусе. Подобное повреждение можно устранить при помощи холодной сварки (клея, состоящего из двух компонентов приготовленных на основе эпоксидной смолы). Этот клей обладает высокой устойчивостью к воздействию повышенных температур и влажности. Перед началом его нанесения необходимо отключить систему от подачи воды и очистить поверхность при помощи «шкурки» или напильника.

неисправность вызвана плохой герметичностью швов между отдельными секциями. В большинстве случае для решения проблемы придётся заменить радиатор целиком, либо его отдельную секцию (для многосекционных разборных батарей). Но для экстренного устранения повреждения можно воспользоваться следующим способом. Из подручных инструментов потребуется алебастр, цемент, вода, медицинский бинт или марля. В любой ёмкости замешиваются алебастр, цемент и вода до густого состояния. Затем в получившуюся смесь окунаются полоски бинта или марли и накладываются на повреждение в несколько слоёв (от 2) Использовать радиатор можно будет только после полного высыхания накладки.

  • течь возникает в месте соединения радиатора и трубопровода. Данная проблема чаще всего вызвана некачественным монтажом изделия. В процессе эксплуатации батареи уязвимое место подвергается сильной нагрузке и в результате возникает течь. Подобную неисправность можно устранить при помощи резиновой прокладки и хомута (либо обычной проволоки). Прокладку можно сделать из куска автомобильной камеры. Накладка вырезается с «запасом» и оборачивается вокруг повреждённого места. Затем стягивается хомутом, либо проволокой (с помощью плоскогубцев).
  • Как устранить течь в пластиковой трубе

    • Для устранения протеканий на полимерных трубах существует способы, схожие с методами устранения протеканий на изделиях из других материалов:
      распространённым способом устранения повреждения на прямом участке трубы является наложение жгута из резины или подобного ей «стягивающего» материала. Подобная прокладка крепится к трубе при помощи металлических хомутов (в которых уже может присутствовать резиновая прокладка), пластмассовых стяжек или проволоки.
    • совсем небольшие трещины и подтекания на прямом участке могут быть решены наматыванием обычной изоленты в 4-5 слоёв. Важно учесть то, что каждый последующий виток должен накладываться на предыдущий на 2-3 мм.

  • так же совсем небольшую течь (капельного вида) может решить нанесение масляной краски, на предварительно очищенную и обезжиренную поверхность. Стоит помнить, что данный способ скорее всего устранит проблему на непродолжительный срок, и в последующем она даст о себе знать.
  • устранить течи на прямых участках пластиковых труб, поворотах и местах соединений могут помочь различные химические составы. Это могут быть различные герметики, холодная сварка (клей на эпоксидной основе), клеящие составы на силиконовой основе. Главное правило, которое нужно соблюдать — нанесение состава должно происходить на абсолютно сухую, очищенную (при помощи напильника или шкурки) и обезжиренную (ацетон и прочие растворители) поверхность. При использовании химически активных веществ следует надевать перчатки и внимательно знакомиться с инструкцией по их применению.

    Как устранить течь в чугунной трубе

    • Для устранения неисправности на прямых участках чугунных труб и в местах их соединений обычно применяется следующие методы:
      для работы понадобится цементный раствор (10:1 — на 10 частей цемента 1 часть воды), бинт или марля. Первым шагом станет очистка повреждённого места напильником или болгаркой. Затем в подготовленный раствор цемента окунается бинт и наматывается на повреждённое место в 3-4 слоя. Далее оставшуюся густую цементную смесь либо утрамбовывают в стык между трубами (при повреждении на соединении труб), либо размазывают по поверхности бинта или марли (при повреждении на прямом участке)

  • хорошим аварийным способом станет наложение резиновой прокладки на неисправность и её фиксация металлическими хомутами.
  • Как устранить течь в смесителе

    • Любой смеситель — это герметичное устройство с полостью внутри. Главная причина протекания крана — это разгерметизация его отдельных элементов. В зависимости от того, что стало причиной протекания, существуют определённые методы устранения течи:
      довольно часто причиной утечек воды становится мелкий мусор, попавший между движущимися элементами крана. В таком случае поможет обычная прочистка.
    • следующей частой причиной неисправности смесителя становится изношенность резиновых прокладок в его отдельных частях. В таком случае необходимо определить место подтекания жидкости, произвести максимально возможную разборку крана, визуально осмотреть и прочистить прокладки. В том случае, если прокладки, даже на невооружённый взгляд, сильно изношены, необходимо их заменить.
    • Главный совет при возникновении течи в смесителе — проверить изношенность уплотнительных колец и прокладок в его отдельных частях и «прокрутить» все завинчивающиеся части до предела, тем самым обеспечив его полную герметичность. В том случае, если это не помогло, вероятнее всего придётся произвести полную замену крана.

    Перед началом проведения работ следует правильно оценить образовавшееся повреждение, чтобы наиболее результативно применить тот или иной способ его заделки.

    Как заделать свищ в трубе – возможные варианты, проверенные практикой

    Образование свища в отопительном или водоснабжающем стояке, смонтированном из металлических труб, не является редкостью. Исправлять ситуацию нужно как можно быстрее. Поэтому информация, как заделать в трубе свищ и какие из способов его устранения имеются, не будет лишней.

    Наличие на трубе рыжего цвета нароста, который получил название точечной коррозии, свидетельствует о появлении проблемы и том, что трубопровод может в любой момент прорвать (прочитайте также: “Что делать если прорвало трубу и как это предупредить”). Повреждение возникает в результате частичного разрушения или общего износа магистрали, либо под воздействием блуждающих токов. При обнаружении свища, уже не имеет значения причина его появления, главное – как можно быстрее его устранить.

    Разнообразие способов заделки свища

    Чтобы правильно справиться с проблемой, прежде всего, следует разобраться, что такое свищ на трубопроводе. Это отверстие в трубе, посредством которого вода вытекает наружу.

    Устранить его можно несколькими способами:

    • с помощью болта;
    • с использованием временного бандажа;
    • с применением клеевого бандажа;
    • методом холодной сварки.

    Но при этом обязательно нужно слить из системы воду, перекрыв вентили и открыв все имеющиеся краны.

    Заделка отверстия болтом

    Этот вариант предполагает ряд действий:

    1. Расширяют дрелью свищ в трубе.
    2. Нарезают метчиком резьбу.
    3. Вкручивают болт в образовавшееся отверстие.

    Такой способ нельзя задействовать, когда трубы слишком старые, поскольку на них нанести резьбу будет невозможно, а попытки это сделать обычно заканчиваются увеличением размеров протечки.

    Ремонт с использованием временного бандажа

    Этот способ применяют, когда свищ на трубопроводе имеет продолговатый вытянутый вид.

    На отверстие накладывают бандаж с использованием уплотнительных прокладок, которые могут быть сделаны из таких изделий:

    • жгут медицинский;
    • толстая перчатка;
    • велосипедная шина;
    • голенище сапога и т.д.

    Главное, чтобы размер резиновой прокладки значительно превышал величину отверстия. Для фиксации бандажа на трубопроводе, применяют хомуты или болты.

    Заделка клеевым бандажом

    Устранение свища данным методом производится поэтапно:

    1. Металлической щеткой зачищают трубопровод от грязи, обрабатывают его поверхность ацетоном или бензином и отводят на просыхание 15 минут.
    2. От стеклоткани отрезают ленты, протяженность которых зависит от величины диаметра трубы – нужно, чтобы обмотка имела не менее 6 слоев. Ширина материала должна превышать сечение трубопровода не меньше, чем на треть.
    3. На края ленты наносят клей БФ-2, потом шпателем покрывают одну ее сторону эпоксидным клеевым составом.
    4. Инструмент крепко прижимают к стеклоткани, чтобы она хорошо пропиталась клеем.
    5. Затем ленту туго наматывают на заранее подготовленную поверхность, чтобы ее центр накрыл проблемное место.
    6. Бандаж скрепляют металлической лентой.
    7. Через 24 часа разрешается пользоваться отремонтированным трубопроводом.

    В случае, когда система проложена в неотапливаемом помещении, где температура не превышает отметки 17 градусов, пользоваться трубопроводом можно лишь через 4 суток.

    Метод холодной сварки

    Ремонт водопроводных труб без сварки производят с использованием специального состава:

    1. Отверстие расширяют дрелью.
    2. Поверхность трубопровода обезжиривают и очищают ацетоном.
    3. Когда труба просохнет, на нее наносят средство, которое называется «холодная сварка» и ожидают, когда оно полностью отвердеет – обычно на это уходит около 10 минут.

    Используя «холодную сварку» или эпоксидный клеевой состав, нужно пользоваться резиновыми перчатками. Если клей попадет на кожу, его необходимо удалить ватой с ацетоном, а потом отмыть руки теплой водой с мылом.

    Процесс заделки отверстия

    Когда система изношена, желательно подготовить несколько хомутов, имеющих такой же диаметр, что и у трубопровода. Кроме этого, нужно запастись резиной под них. В случае, если свищ водопроводной трубы появится в ночное время, такая подготовка не будет лишней, поскольку аварийная бригада вряд ли приедет в считанные минуты.

    Если отверстие небольшое, его можно заделать, используя обычный хомут для автотранспорта:

    1. От куска резины отрезают тонкую ленту – ее ширина должна быть на 2-4 миллиметра больше этого же параметра у хомута. Длина отрезка измеряется путем обматывания материала вокруг трубы. Лишний кусок ленты отрезают.
    2. Хомут раскрывают и помещают на трубу, потом его не сильно прихватывают.
    3. Прокладку из резины, помещают под хомут и аккуратно продвигают к месту появления отверстия.
    4. После накрывания свища хомут затягивают при помощи отвертки или ключа в зависимости от особенностей устройства затяжного изделия.

    При обнаружении свища совсем небольшого размера и отсутствии под рукой хомута, отверстие можно закрыть концом спички. Но этот способ используют нечасто, поскольку в старых трубопроводах устранить течь удается редко – она лишь увеличивается в размерах. Даже, если щель заделана спичкой удачно, ее нужно как можно быстрее отремонтировать при помощи хомута.

    Чтобы устранить серьезный свищ на трубе горячей воды, потребуется более мощный хомут:

    1. В первую очередь отключают воду и сливают ее из трубопровода.
    2. Перед монтажом хомута внимательно осматривают трубу. Когда ее поверхность неровная, ее следует зачистить наждачной бумагой, чтобы не допустить протекания жидкости через шероховатости.
    3. Под хомут вырезают резиновую подкладку и помещают его на отверстие.

    Из вышеприведенной информации ясно, что ликвидировать свищ в трубе вполне можно своими руками – не потребуются ни специальные инструменты, ни особые навыки. При наличии металлических стояков нужно подготовить несколько хомутов и прокладок из резины.

    Как заварить протекающую трубу электросваркой? Ремонт водопровода под давлением!

    Сварка водопроводных труб электросваркой – один из самых надежных способов добиться необходимой герметичности контура циркуляции. Швы, полученные при применении данной технологии, устойчивы к давлению, механическим нагрузкам, коррозии.

    К сожалению, даже при соблюдении всех требований, трубы могут дать течь в процессе эксплуатации. Это происходит из-за внешних нагрузок, на которые металлические конструкции попросту не рассчитаны, а также вследствие естественного старения и износа материала.

    В такой ситуации приходится действовать незамедлительно, устранять течи на уже использующемся трубопроводе.

    Необходимость работы

    Сварка трубы с водой может потребоваться в следующих случаях:

    1. Течи, образовавшиеся вследствие превышения нормативных нагрузок или некачественно проведенных работ по монтажу. Отключение в таких случаях не приветствуется, особенно, если речь идет о магистральных трубопроводах, снабжающих водой большие жилые массивы.
    2. Необходимость врезки. Слив жидкости из всей системы предполагает существенные временные потери, так что дело зачастую ограничивается отключением циркуляционных насосов. Данная мера способствует снижению давления в контуре, работа упрощается.

    Основные сложности

    Сварка труб под давлением – непростая задача, за ее выполнение возьмется не каждый специалист.

    Проблемы связаны со следующими явлениями:

    • напор жидкости не дает достичь необходимой температуры сварочной ванны, крайне трудно добиться необходимого коэффициента сцепления наплавляемого металла с основой;
    • когда вода контактирует с раскаленным материалом, образуются большие объемы пара. Сварщику приходится работать в условиях ограниченной видимости, маска запотевает, приходится постоянно протирать ее, отвлекаться, терять время;
    • очень сложно работать в случае, когда трубы расположены на высоте, под потолком. Вода может стекать на сварщика, да и удерживать тяжелое оборудование неудобно.

    Выбор инструмента и настройка оборудования

    Несмотря на все сложности, работа с трубами, находящимися под давлением, вполне осуществима. Главное – верно отрегулировать рабочие режимы и подобрать подходящие инструменты.

    Например, лучшие электроды для сварки водопроводных труб выглядят следующим образом:

    УОНИ 13/55. Универсальные элементы, позволяющие ремонтировать трубы, изготовленные из стали вне зависимости от степени легирования и содержания углерода.

    Сформированный шов характеризуется оптимальным сочетанием прочности, пластичности и вязкости, выдерживает высокие эксплуатационные нагрузки без образования повторных свищей и разрушения. Новички могут испугаться того, что в процессе работы электрод прилипает к металлу, но избавиться от этого очень легко, нужно просто удлинить дугу.

    За несколько минут работы можно выработать неплохой навык, почувствовать все тонкости и преимущества электрода.

    МГМ-50К. Новая разработка, оптимизированная для работы с трубами, находящимися под давлением.

    Основная особенность в том, что вокруг дуги формируется пузырь газа, оттесняющий пар или жидкости, что улучшает условия, в которых проводится сварка, облегчает задачу, позволяет достичь необходимого результата.

    Электрод подходит для работы с трубами и из стали с высоким содержанием углерода, и с низколегированными сортами. Допускается работа на загрязненных поверхностях и металле, уже имеющем признаки коррозионных повреждений.

    Посмотрите интересное видео, какие электроды лучше использовать для сварки труб:

    Полезно придерживаться также следующих рекомендаций:

    1. Увеличение силы тока поможет достичь необходимой стабильности дуги, снизится вероятность прилипания электрода из-за того, что наплавляемый металл быстро остывает и прилипает к основанию.
    2. Электроды предварительно прокаливаются, а место работы прогревается газовой горелкой. Пламя испаряет просачивающуюся из трубы жидкость, повышается уровень сцепления наплавляемого металла с основой.
    3. При выборе напряжения стоит ориентироваться на собственные предпочтения.

    Новичкам же стоит знать, что:

    • переменный ток формирует более стабильную дугу, дает возможность работать даже под внушительным водяным слоем, но итоговое качество шва не слишком высоко;
    • постоянный ток, в свою очередь, помогает добиться максимальной глубины проникновения наплавляемого металла и прочности шва, но вот непосредственно работа в среде повышенной влажности дается тяжелее.

    Полезное видео для новичков, как варить трубу с водой, при ремонте теплотрасы:

    Устранение свища

    Как заварить трубу с водой электросваркой с максимальной степенью надежности? Точная инструкция зависит от характера повреждения. Начнем с того, как устранить свищ в водопроводной трубе, то есть круглое отверстие, из которого сочится жидкость.

    В таком случае нужно занять позицию, позволяющую четко наблюдать границы повреждения, а электроды держат перпендикулярно основанию, чтобы минимизировать объемы воды, попадающей на них. Работа ведется сверху вниз, пока отверстие полностью не будет скрыто наплавленным металлом.

    Порядок действий выглядит следующим образом:

    • металл наплавляется на верхнюю часть свища;
    • молотком делается 2 удара сразу после того, как дуга погасла. Это способствует уплотнению материала, исключает порообразование;
    • цикл повторяется сверху вниз;
    • если имеет место истончение стенок по краям отверстия, они усиливаются по методу, описанному выше;
    • когда пар перестает сочиться наружу, стенка трубы усиливается. Ток выставляется минимальный, чтобы исключить сквозное прожигание. Постепенно наплавляется нужный объем материала;
    • для повышения прочности сформированный шов простукивается.

    На этом видео подробно показано, как заварить свищ в трубе (нижнее положение):

    Формирование врезки

    Сварка под давлением пара может выполняться и в том случае, если нужна установка вспомогательного канала для его отвода.

    Установке врезки должен предшествовать монтаж шарового крана. Это поможет не перекрывать систему полностью, но остановить поступление пара или воды на отдельный ее участок, что упростит дальнейшую работу.

    Процесс выглядит следующим образом:

    • на определенный участок трубопровода подгоняется патрубок, оснащенный шаровым краном и резьбой соответствующего типа;
    • наложенная деталь обваривается, при этом сохраняется изначальная целостность трубопровода;
    • кран открывается, сквозь него происходит сверление отверстия в основной трубе;
    • сверло вытаскивается, подача воды останавливается перекрытием крана;
    • монтируется сгон, оснащенный обмоткой, новая ветка трубопровода замыкается;
    • кран открывается.

    Уровень давления в системе в данном случае может быть любым. При работе следует придерживаться минимального тока, чтобы исключить повреждение главной магистрали.

    При подборе диаметра сверла нужно иметь в виду, что сформированное отверстие должно быть достаточно широким для обеспечения эффективной работы новой ветки трубопровода.

    Смотрите видео про врезку в стальную водопроводную трубу под давлением:

    Заключение

    Итак, ответ на вопрос, как заварить трубу отопления или водоснабжения довольно прост. Справиться с задачей может и новичок.

    Главное – придерживаться указанных рекомендаций, а также соблюдать технику безопасности, учитывать, что температура транспортируемой среды может быть достаточно высокой. А также использовать средства защиты во избежание ожогов.

    Как заделать течь в работающей трубе отопления не сливая воду: пошаговая инструкция

    Здравствуйте наши подписчики и читатели. Здравствуйте все, кто заглянул к нам впервые!

    Вас когда, нибудь соседи «топили», а вы соседей? Хорошо если нет, а если вы уже испытали это «счастье», то и вам будет полезен наш материал. А расскажем мы о том, как, как заделать течь в трубе отопления не сливая воду

    Признаки разгерметизации

    Системы отопления все выстроены по одной схеме — котел — трубы подачи — приборы — трубы обратной подачи — котел. Оно закольцовано. Давление и циркуляцию теплоносителя в системах центрального отопления поддерживают при помощи насосов. В домах частного сектора с автономной открытой системой отопления, давление и циркуляцию даёт котел при нагреве. В коттеджах система отопления автономная закрытая, теплоноситель всегда под давлением.

    В отопительных системах контроль за давлением, происходит по приборам, но небольшие утечки все равно зафиксировать тяжело, автоматика выравнивает незначительное падение давления. В частных домах манометры не ставят. Поэтому в обоих случаях у жильцов есть только один способ контроля герметичности — визуальный.

    Осматривая приборы отопления и подходящие к ним трубы, обращайте внимание на отсыревшие места. В местах явных протечек будет капать или струится вода, оставляя следы ржавчины. А вот те кто спрятал металлические стояки в короба о том что один из них подтекает, скорее всего, узнают от соседей, к которым и потекла вода

    Причины и места появления течей

    Причин появления течей только две. Первая, это механические повреждения. Здесь всё ясно, а вот вторая причина — коррозия. Причина возникновения коррозии в отоплении это плохая водоподготовка. В центральном отоплении оборудование водоподготовки очищает воду от механических примесей и солей. В частных домах и коттеджах этого нет.

    Присутствие солей и электричества и приводит к усиленному образованию ржавчины.

    Больше всего ржавеют места резьбовых соединений, сварные швы, отводы, изготовленные при помощи нагрева. Часто свищ появляется на прямых участках без сварных швов и резьб. Возможно, это дефекты трубы или установлена труба, не предназначенная для отопления.

    Когда лучше ремонтировать трубы отопления

    Во время осмотра увидели, течет труба отопления что делать. Когда пройдет некоторая растерянность, ответ станет очевиден — немедленно устранять протекания. Но, как и когда приступать к основательному ремонту? Конечно летом. Когда тепло и можно смело остановить отопление и слить воду.

    А вот с устранением протечек тянуть не стоит. Если прорвет по настоящему, ущерб будет значительный. Нужно временно заделать повреждение и после завершения отопительного сезона приступить к ремонту.

    В современных системах, которые проектируют и устанавливают в домах, предусмотрена возможность полного отключения одной или нескольких веток, без остановки котла или стояка. В этом случае можно провести ремонт, не дожидаясь окончания отопительного сезона.

    Методы ремонта

    Известно несколько видов ремонта отопления без слива воды, но со сбросом давления в системе, но все они только временное решение:

    • сварочный ремонт с использованием сварки пайки стальных и полимерных труб
    • механический ремонт с использованием разных приспособлений хомутов, бандажей и пр.
    • химический способ с применением различных химических составов (клеи, герметики, холодная сварка, смеси на основе эпоксидной смолы и т.д.).

    Если обстоятельства вынуждают вас своими руками устранить неисправность, то проявив некоторую смекалку и сноровку можно воспользоваться и другими способами. Используя подручные средства — проволоку, резину, саморезы, деревянные чопики и т.д.

    На работающей системе

    Работающая система отопления всегда находится под давлением, даже в открытых системах небольших домов, где используются расширители. Поэтому надо понимать, чем заделать течь. И годится здесь один метод — использование хомута и резины или бандажа.

    Последовательность такова. Найдя место повреждения, замерьте диаметр трубы. Хомут изготавливаете или покупаете по этому размеру. Необходимо учесть, что хомутом закрываете не только повреждение, но и несколько сантиметров трубы в разные стороны. Под хомут обязательно ставьте резину.

    Если участок повреждения небольшой, а диаметр трубы более 50 мм лучше использовать заводской бандаж.Он садится плотнее чем хомут.

    На системах отопления с низким давлением можно использовать резиновый жгут и проволоку. Жгутом, максимально его растягивая, обмотать, а проволокой зафиксировать.

    На остановленной системе

    На отключенном отоплении работать легче. Насосы выключены или перекрыта подача. Необходимо сбросить давление. Найти место течи и в зависимости от доступа к поврежденному участку выбрать наиболее подходящий способ ремонта.

    Необходимый инструмент и материалы

    В зависимости от того каким способом будете ремонтировать будет изменяться и комплект инструмента и материалов.

    1. Комплект сварочного оборудования и электроды. Сварочный ремонт.
    2. Гаечные ключи накидные или рожковые размером от 8 до 24 мм. При установке бандажей и хомутов.
    3. Резиновые перчатки.
    4. Плоскогубцы и нож.
    5. Стальная отожженная проволока 1.5-2.2 мм.

    Магазинные средства

    В специализированных магазинах или отделах для ремонта отопления и прочих труб найдется много интересного. Бандажи и хомуты, различного состава и времени высыхания клей, сухие сантехнические смеси на цементной и полимерной основе. Есть в продаже и просто замечательная штука — сантехнический скотч. Прилипает к любой чистой поверхности, да так что не оторвать. Есть, фольгированный и армированный.

    Как заделать течь

    В соединении, на резьбе и стыках

    Все элементы отопления собираются в единую систему с помощью резьбовых, сварных, паяных и фитинговых соединений. Любое из них является наименее надежным местом и случается — текут. Течь в стыках труб, хоть металлических хоть полипропиленовых, можно устранить при помощи клея на основе эпоксидной смолы. Для этого поверхность металлической трубы вместе повреждения нужно зачистить от старой краски и ржавчины. Сделать зачистку можно металлической щеткой, наждачной бумагой или соскоблить ножом.

    Если вода все еще сочится, то лучше подождать пока перестанет.

    Приготовить стеклоткань или медицинский бинт. Если труба диаметром от 15 до 32 мм длина ткани примерно 30- 35 см. Затем в основу клея добавить отвердитель в пропорции указанной в инструкции. Можно, для увеличения скорости затвердевания, добавить больше отвердителя. Главное не переборщить, а то и не успеете закончить, как клей затвердеет. Ткань пропитать клеем и обернуть место повреждения. После затвердевания можно запустить отопление. Работать в резиновых перчатках. Точно также можно устранить протечки и на стыках полипропиленовых труб.

    Чаще всего текут резьбовые соединения радиатора и труб. В этих местах и на стыках можно использовать помимо эпоксидного клея, холодную сварку и цементно-гипсовые повязки. Способ старый, но вполне работоспособный. Готовые повязки в продаже встречаются редко. Поэтому их готовят самостоятельно. Смешивается цемент с алебастром (строительный гипс) в соотношении 1 к 0,5 разводится водой до состояния густой деревенской сметаны, нарезается бинт полосками по 30-35 см., и ложится в посуду с цементно-гипсовым раствором, пропитывается затем, накладывается слоями поверх резьбовых соединений, замазывается сверху оставшимся раствором. Иногда в состав вводят соль.

    Считается, что в результате усиленного окисления металла свищ быстрее затянется.

    В радиаторе и в трубах

    Бывают повреждения в секциях радиатора. Заделать дырку в радиаторе без его демонтажа часто не представляется возможным. Заделать можно лишь там, где есть доступ. Если «повезло» и дырка доступна, заделать её можно с помощью кровельного самореза, болта или чопика. Ну, с чопиком все ясно, заточить и забить в отверстие, лишнее аккуратно срезать.

    С саморезом сложнее. Саморез нужно, прежде всего, подобрать по длине, чтобы он не упёрся в противоположную стенку. Если такой есть нужно рассверлить отверстие на 0,5 мм меньше толщины самореза, и ключом на 8 завернуть его в отверстие.

    Если в батарее большая дырка, можно поставить болт. Для этого надо просверлить отверстие и нарезать с помощью метчика резьбу и окунув тело болта в краску завернуть его на место. Это сделать легко только на бумаге, в реальности все значительно сложнее. Такие же методы можно применить и к ремонту трубы. Если, труба толстостенная (3 и более мм.)

    Между секциями батарей

    Течь между секций батареи устранить можно, если она чугунная. У алюминиевых и биметаллических, очень близко расположены секции и туда не подобраться.

    Ремонтируете при помощи холодной сварки или эпоксидного клея, дополнительно поверх клеевой повязки или холодной сварки можно установить узкий хомут. Он прижмет всё находящееся под ним к телу батареи. В сочетании с хомутом можно использовать и жаростойкий герметик.

    Скрытой проводки

    Скрытая, это часть системы отопления, которая закрыта бетонной стяжкой пола, утеплением или декоративными коробами. Во всех этих случаях самое сложное найти и добраться до места повреждения. И после этого, оценить какой способ ремонта выбрать. Тут без профессионалов — никак.

    На прямом участке

    На прямых и доступных участках можно использовать любой метод, который вам больше нравится и лучше получается. Но самым надежным будет механический способ с помощью хомутов или бандажей.

    Частые ошибки

    Нельзя экономить на хомутах и ставить узкие. Помните, хомут должен с запасом в 2-3 см в каждую сторону от свища закрывать трубу, потому что с внутренней стороны повреждение может быть значительно больше.

    Не хватайтесь за трубный ключ и не пытайтесь подтянуть «текущие» резьбы, на старых трубах — отломите.

    Нельзя работать болгаркой и зачищать свищи разорвете и получите потоп. И вообще электроинструмент и вода, очень опасная пара.
    Не пытайтесь устранить течь на системе с давлением, особенно в многоквартирных домах чем-то кроме хомута или бандажа.

    Самая частая ошибка — недооценка ситуации, излишняя самоуверенность и спешка. Все остальное большинству мужчин по силам.

    В заключении еще раз напомним все перечисленные ремонты, это временное избавление от проблемы. Необходимой для того чтобы, дотянуть до окончания отопительного сезона, и начать ремонт с заменой труб и изношенных приборов. Ремонтники говорят « маленький свищ предвестник большого ремонта»

    На этом и закончим. До новых встреч. Подписывайтесь на наши статьи и поделитесь с друзьями в соцсетях. Возможно, наши материалы помогут им в жизни.

    Сварка водопроводных труб под давлением

    Сварка стальных труб — ответственное дело, после выполнения которого ожидается, что они будут работать под давлением длительное время, и обеспечивать бесперебойную подачу жидкости для водоснабжения или отопления. Поэтому все швы должны выполняться качественно, с соблюдением правильных режимов сварки для конкретной ситуации. Как производится сварка водопроводных труб чтобы минимизировать ремонтные работы? Что делать если необходимо заварить трубу в которой уже есть вода?

    Грамотное выполнение работы

    Технология сварки трубопроводов, произведенная в соответствии с основными положениями, обеспечивает долгосрочную работу всей системы. Для этого важно соблюсти уклоны для естественного движения теплоносителя. Так, не придется переделывать работу дважды.

    Стоит и сохранить достаточное расстояние от стен и между трубами, чтобы сварщику было удобно качественно обварить стыки. Для более надежной проплавки оставляется зазор между сторонами в 1-2 мм, куда затекает расплавленный металл.

    Сварка магистральных трубопроводов выполняется в несколько проходов, чтобы гарантировать герметичность. По этому же принципу монтируется и газопровод. Сварщик выполняет корневой шов электросваркой. Важно достичь образования обратного валика, который свидетельствует о хорошем проплавлении сторон. Последующие слои наносятся автоматами с присадочной проволокой и слоем флюса.

    Для более качественного монтажа магистрального трубопровода используется сварка лазером в цехах, а на месте выполняются только последние стыки. Ручная сварка на трубах начинается с самой нижней части окружности (в горизонтальном положении трубопровода) и ведется вверх. Наплавленный металл накладывается «полочками» и поднимает шов по окружности до наивысшей точки. Это делается с двух сторон. Заканчивать шов необходимо на цельном металле. Так предупреждаются поры и свищи.

    Когда может понадобиться сварка трубы с водой

    К сожалению, даже при соблюдении всех вышеописанных правил, могут потребоваться сварочные работы на уже запущенном в эксплуатацию трубопроводе. Чаще всего это связано с ошибками, допущенными предыдущими сварщиками. Возможно, плохое зрение не позволило специалисту качественно заварить стык, и участок дал течь. Если через данный трубопровод подается вода на большой район, который и так уже долгое время был отключен, то повторное отключение может вызвать множество жалоб. Поэтому возникает необходимость выполнять сварку под давлением.

    Заваривать трубу с жидкостью может потребоваться и в случае экстренной врезки, когда времени на слив системы нет, и все, что можно сделать — это отключить насосы, чтобы снизить давления в системе. Или площадь всех коммуникаций с водой настолько велика, что ждать ее опустошения придется слишком долго, или это слишком затратно (спустить 20 000 литров воды ради одного шва). Сварные соединения трубопроводов могут осложняться наличием жидкости в зоне выполнения работ из-за специального уклона, который предусмотрен для естественного самотека. В этом случае, даже спустив систему, вода будет продолжать стекать и мешать сварочным работам.

    Почему это сложно

    Многие сварщики бояться сварки труб с водой, потому что это сложная задача, чреватая долгими мучениями и не гарантирующая успешный исход. Наложение расплавленных частичек присадочного металла на пору или свищ может привести к «обрастанию» проблемного места целой горкой швов, из под которых во все стороны будет просачиваться жидкость. Вместо одной течи получается множество ручейков.

    Почему так сложно заварить трубопровод под давлением? Для этого есть несколько причин:

    • Напор воды постоянно остужает сварочную ванну, не давая полноценно сцепиться наплавленному металлу с основным.
    • Процесс осложняется постоянно образовывающимся паром от соприкосновения жидкости с прогретым железом. Это мешает видеть место соединения. Маска сварщика часто запотевает снаружи.
    • Если стык потолочный, то проблема усугубляется тем, что вода стекает на рабочего. Пропитываются рукавицы и куртка. Поскольку у сварщика в руках находится электрододержатель, и сам стоит на массе (или держится за трубу второй рукой), это может провоцировать небольшие удары током (безопасное, но неприятное для ощущения напряжение до 48 V ). Варить при этом очень неудобно.

    Как заварить трубу с водой

    Трубопровод под давлением, как можно увидеть на видео, успешно сваривается электросваркой. Для этого выбираются определенные режимы и параметры, о которых написано ниже. Но существуют и небольшие хитрости, а также технологии, помогающие выполнить правильно этот процесс. В зависимости от вида требуемой работы применяются разные подходы.

    Борьба со свищами

    Из-за несоблюдения режимов сварки или коррозионной среды в трубопроводе может образоваться свищ. Это небольшое отверстие круглой формы с которого течет вода. Труба может быть механически повреждена из-за удара, вследствие чего образовалась трещина.

    Чтобы успешно заварить проблемное место электросваркой необходимо стать напротив проблемного участка. Так будет лучше видно все границы отверстия. Для предотвращения стека воды по электроду (в случае вертикального или горизонтального шва) нужно держать его перпендикулярно свариваемой поверхности. Сварочный процесс ведется сверху вниз. Целью является сужения свища до полного перекрытия.

    Для этого нужно:

    1. Наложить несколько капель металла на верхнюю сторону края отверстия.
    2. Ударить один-два раза молотком сразу после прекращения горения дуги. Это позволяет глубже проникать наплавленному металлу в структуру основного, предотвращая появление новых пор. Дополнительно, приплюснутые валики перекрывают большую площадь свища.
    3. Наложить еще насколько капель металла, продвигаясь вниз.
    4. Снова постучать молотком.
    5. Если боковые края свища имеют тонкие стенки, их нужно усилить таким же образом.
    6. После полного прекращения просачивания пара наружу, необходимо нарастить стенку трубы. Это выполняется наоборот, снизу вверх, на малом токе, чтобы не прожечь тонкий металл. Прерывистой дугой накладываются «полумесяцы» до полного прохода к верхней точки проблемного места.
    7. Пройденный шов желательно простучать для проковки и уплотнения.

    Цельный стык

    В случае соединения двух сторон трубы, по одной из которых все еще течет вода, можно использовать специальный подход. Особенно это применимо к трубопроводу, пролегающему близко к полу или земле.

    Для успешного выполнения работы в верхней части трубы, находящейся в горизонтальном положении, вырезается «окно». Это прямоугольное или овальное отверстие в одной из сторон соединения. Поможет это в том случае, когда давление отключено и основной объем жидкости сброшен, но вода продолжает подтекать. В трубу закладывается тряпка, впитывающая влагу и освобождающая низ для беспрепятственной сухой сварки.

    Шов накладывается изнутри через вырезанное окно. Важно заварить низ и поднять края шва на стенки. Для большей надежность стоит выполнить несколько проходов. Затем тряпка удаляется (это крайне важно сделать сразу, иначе вся работа будет напрасной, если ее забыть и в спешке заварить стык), и вода течет по уже сваренному дну, не мешая процессу. Боковые швы накладываются с наружной части. Последним закрывается окно. Это делается с применением заранее подготовленной «заплатки», соответствующей по размерам. Поскольку шов состоит из нескольких сегментов, то все окончания требуется перекрывать, а последний кратер выводить на цельный участок трубы и заваривать с наплавкой.

    Если необходима врезка

    С варка трубопроводов высокого давления может выполняться в случае потребности в дополнительном канале отвода жидкости. Например, добавлена еще одна емкость, куда требуется поставка воды, или сооружена еще одна ветвь отопления в пристройке, и необходима подача теплоносителя. Если нужна врезка, а остановить систему невозможно, то используется приварка сгона или шарового крана.

    Это происходит по следующей схеме:

    1. На выбранный участок трубы подгоняется патрубок с резьбой и шаровым краном.
    2. Не нарушая целостности трубопровода выполняется обварка наложенного элемента.
    3. После этого кран ставится в открытое положение и через него сверлится отверстие в основной трубе.
    4. Дальше действовать нужно быстро. Через новообразованный выход вода устремляется наружу. Сверло быстро удаляется и кран перекрывается.
    5. К ответной резьбе крана подсоединяется сгон с обмоткой и замыкается новая ветвь.
    6. Кран открывается и запускается подача жидкости.

    Эту операцию можно проводить на любом давлении. Важно приварить патрубок с краном на небольшом токе, чтобы не прожечь основную трубу. Диаметр сверла должен быть достаточным для передачи объема и требуемого давления, чтобы новая ветвь работала полноценно.

    Маленькие хитрости

    Чтобы успешно заваривать свищи и трещины с водой необходимо знать несколько секретов, которыми пользуются опытные сварщики. Поскольку вода постоянно мешает процессу формирования сварочной ванны, важно уменьшить ее воздействие. Это достигается несколькими способами.

    Во-первых, можно забить болт в образовавшийся свищ. Для этого подбирается соответствующий диаметр стержня. В итоге, вместо дырки из которой течет вода, образовывается закупоренное отверстие с удобной для обварки шляпкой. Конечно, жидкость изолируется не полностью, но ее влияние уменьшается. Нужно постепенно соединить стенки основного металла со шляпкой болта. Метод применим во всех пространственных положениях.

    Во-вторых, свищ можно заделать приварив на его место гайку крупного диаметра. Последняя накладывается на проблемное место и обваривается. Жидкость при этом не мешает, потому что продолжает свободно вытекать через отверстие в гайке. После окончания сварочных работ в гайку вкручивается болт с плотно намотанной паклей. Это герметизирует место. У метода один недостаток — внешний вид отремонтированного участка не очень презентабельный (с торчащим болтом), но это позволяет быстро заделать течь и укрепить истончившееся место.

    Третья хитрость заключается в увеличении присадочного материала. Поскольку за один раз величина наложенной «горошины» расплавленного металла может перекрыть определенный участок свища, важно подать как можно больше присадки в сварочную ванну. Это регулируется диаметром электрода. Но можно использовать и второй электрод, предварительно отбив на нем обмазку. Первым электродом разогревается место, а когда появился жидкий металл, в него добавляется второй стержень. Это повышает количество наплавки и содействует быстрому закрытию отверстия с водой.

    Режимы

    Для выполнения сварочных работ на трубопроводе, в котором присутствует жидкость, важно установить силу тока выше обычной для данного положения. Это позволит устойчивее удерживать дугу. Электрод не будет прилипать из-за быстрого охлаждения водой.

    Присадочные материалы важно хорошо прокалить. Из распространенных моделей подойдет УОНИ 13/55. Они отлично проявляют себя в подобных условиях. Место желательно прогреть горелкой, чтобы испарить подтекающую воду. Это благоприятнее скажется и на проникновении присадочного металла.

    Вид напряжения тоже играет свою роль. Здесь все зависит от личных предпочтений сварщика. Переменный ток хорошо удерживает дугу. Им можно варить под большим слоем воды. Но качество самого шва хуже. Постоянное напряжение менее устойчиво при работе во влажной среде, за то степень проникновения расплавленного материала выше.

    Грамотный монтаж трубопровода позволяет сразу получить качественную систему. Но если был допущен брак или материал прохудился, и требуется ремонт без слива жидкости, то приведенные советы в статье помогут справиться с проблемой.

    Читайте также:  Как утеплить шланг с водой на улице
    Оцените статью
    Добавить комментарий